市發改委17日公布消息稱：山南鐵路適應性改造工程已正式獲省發展改革委核準批復。
該項目總投資3.8億元，改造內容主要包括羅家橋站改造、山南鐵路改造及增設龍山站，工程的實施將有效提升鐵路貨運通行能力，降低鐵路運輸安全隱患，進一步增強我市長江經濟帶多式聯運綜合交通樞紐的地位。
山南鐵路是服務于黃石的重要地方貨運鐵路，是創建國家級鐵水多式聯運示范工程的重要交通基礎設施，主要包括山南鐵路、山南鐵路新港支線、新冶鋼至山南鐵路連接線（在建），目前主要服務于黃石新港、西塞電廠等企業。根據市委市政府的部署安排，現主要服務于新冶鋼集團的鐵黃線由于對城市分割影響較大，將逐步取消其貨運功能；現西塞電廠煤炭碼頭的運量在長江沿線碼頭整治過程中將逐步調整至棋盤洲港區。屆時新港港口、西塞電廠和新冶鋼集團的鐵路貨運需求將全部由山南鐵路承擔。
市發改委相關負責人表示，山南鐵路適應性改造工程的實施，對于推進長江大保護、進一步增強黃石市公鐵水多式聯運的綜合交通樞紐地位，以及助力我市經濟高質量發展具有重要的意義。
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