3月1日，武陽高速黃坪山隧道施工現場，工人們正在隧道內部施工作業。截至目前，黃坪山隧道開挖累計完成4872.1米，占比57.2%。與此同時，黃石新港棋盤洲港區三期施工現場一片繁忙。明年3月該項目建成后，棋盤洲港區的年通過能力將超過6200萬噸，成為長江中游規模最大的現代化大型中轉樞紐港……
開局就奔跑、起步就沖刺。為實現2022年“再續精彩”目標，市交通運輸局堅持“一把手”周末跑工地現場辦公制度，始終堅持政策在一線實施、工作在一線推進、問題在一線解決，全力破解企業、項目落地難和融資難問題，全力推動“開門紅”各項工作落地見效。
靠前服務企業，推動項目加快建設。我市堅持把交通項目建設作為全市“奮進全省第一方陣”的重點工程、發展工程、優先工程來抓，按照“能開盡開、能早盡早、能多盡多、能快盡快”的思路，在做好常態化疫情防控、保證工程質量和安全的前提下，全方位做好交通項目資金、要素、資源保障。
今年來，黃石集中開工交通項目12個，總投資逾61.8億元。其中，高速公路項目1個，投資5.84億元；國省干線項目3個，投資16億元；農村公路項目100公里，投資0.5億元；水運建設項目2個，投資18.5億元；站場項目2個，投資4億元；交通物流基礎設施項目3個，投資17億元。
“市交通運輸局將深入學習貫徹落實市第十四次黨代會精神，全方位推進項目建設提速、提質、提效，爭創‘開門紅’?！痹摼重撠熑吮硎?，全力打造奔跑型交通運輸系統，奮力奪取一季度“開門紅”，助推現代化新黃石加速建成，以優異的工作成績迎接黨的二十大勝利召開。
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